Nampaknya meluncurkan Honda CS1 dianggap masih kurang bagi AHM. Kini giliran segmen skutik yang coba di ganggu oleh AHM. Jika selama ini Skutik Mio/Soul menjadi penguasa dengan harganya yang terbilang murah yaitu dengan harga 11-11,7 juta sulit ditandingi oleh Skutik Vario yang bermain di angka 14 jutaan. Nampaknya AHM akan berusaha memangkas margin sebesar 3 juta rupiah, ingat tidak dengan men downgrade Vario tetapi justru mengeluarkan produk yang benar benar gres
Honda Beat
Belajar dari pengalaman sebelumnya dimana Vario yang ternyata tidak mampu menyaingi kelarisan Mio, AHM kini dikabarkan akan meluncurkan Honda Beat/Icon. Disinyalir produk ini akan lebih murah di banding Vario. Diperkiranan Honda Beat/Icon sendiri akan di bandrol sekitar 11-12 juta an. Hal ini dilakukan dengan asumsi bahwa dengan harga yang terpaut sekita 2-3 juta saja Vario dapat menguntit Mio, bagaimana jika dengan produk dengan harga yang relatif sama ?
Fitur Mubazir = Out !
Salah satu langkah yang dilakukan oleh Honda membuat harga Honda Icon/Beat menjadi murah adalah dibuangnya fitur yang “mubazir” bila digunakan oleh motor harian. Mulai dari Radiator, Rem Tangan hingga Body motor yang rumit penuh sambungan. Harapanya segmen pada motor kelas ini lebih mengutamakan simplisitas dibanding estetika. So … tunggu apa lagi ? Apakah Honda Beat dapat mem Beat Mio ? Kita Tunggu !
Perkiraan Spesifikasi: ( mengacu pada Honda ICON )
Engine : 4 motors are rhythm SOHC let off the heat with the air
Cylinder capacity : 108 cc
The ratio is compressing : 9.5
Cylinder x distance draws : 50 x55 mm.
Dot system bursts : CDI
Start system : electric starting
Capacity fuel : 3.3 liter
Lubricating oil capacity : 0.8 liter
System sends the drive : V – MATIC
Carrying forward gears rate : 2.68 – 0.85
W x Lx H : 667 x 1859 x 1046 mm
Height : 135 mm
Space of wheel : 130 mm
Junction front/back wheels : 1,240 mm
Weight : 103 kg
Front suspension : Telehydraulic
Rear suspension : Unit swing
Brake : Disk Brake/ Drum Brake
Front wheels : 70/90 – 14
Back wheels : 80/90 – 14
Battery : 12 V – 3.5 Ah
Drive by PASSION. 
hi..
nama saaia nisha..
saia ingin bertanya tinggi jangkauan dari jok ke tanah bRapa cm ?
soaLnya badan saia pendek..
jadinya kalo naik mungkin harus tenggek..
^^
kalau soaL launching di pontianak kapan ya?
saia tidak sabaran lagi..
makasih ya..
hi..
nama saaia nisha..
saia ingin bertanya tinggi jangkauan dari jok ke tanah bRapa cm ?
soaLnya badan saia pendek..
jadinya kalo naik mungkin harus tenggek..
^^
kalau soaL launching di pontianak kapan ya?
saia tidak sabaran lagi..
makasih ya..
selamat buah honda yg baru meluncurkan Honda Beat.
apakah benar honda beat bisa irit (73km/liter)??? saya sih ragu dengan pendapat itu!!!
dan juga harganya yg masih diatas harga Mio yg selama ini jadi idola bagi para remaja, apakah harga honda beat bisa dibawah 11jt?????
jaman sekarang klo konsumen mau beli motor pasti yg dilihat adalah irit dan murah nyak????
buat pabrikan honda klo mengeluarkan produk baru haruslah murah dan terbukti paling irit klo mau laris manis itu produk!!!!!!!!
Salam Otomotif,
Sebelumnya saya ingin mengucapkan rasa terima kasih yang sebesar-besarnya atas komentar anda. Masalah konsumsi BBM Honda Beat yang bisa mencapai 73KM/1L mungkin di test di tempat khusus yang memiliki jalan yang sangat panjang dan tidak ada kendaraan lain sehingga motor tersebut dapat dikendarai dengan kecepatan konstan dan rendah. kalau untuk membelah kemacetan kota Jakarta saya rasa konsumsi BBM motor matic cukup boros ketimbang motor manual. Kalau masalah harga setiap pabrikan memiliki strategi-strategi tersendiri yang mungkin tidak diberi tahu kepada para konsumennya.
Rek….cb bhas msalah mesin honda grand. dsini banyak yg menunggu.salam ae bwt yg laen……………theengsssss
honda grand???? Memang mesinnya sudah cukup berumur, tpai yang saya tau itu mesin bukan sembarang mesin ya???
Yamaha selalu terdepan….tapi memang Honda lebih unggul…
Hehehe..