Sekilas tentang Mechatronic pada Transmisi Otomatis

VW_DSG_transmission_DTMB

Menurut Ir. Dede Lia Zariatin,, MT. Mechatronic adalah perpaduan kerja antara permesinan mekanis, elektronik, kontrol, dan komputer yang bekerja sama didalam suatu desain proses. Terdapat dua poin yang menjadi terpenting ketika kita membahas mekatronik yaitu arsitektur control desain dan actuator sebagai pelaksana.

Mekatronik yang terpasang di sebuah mobil dewasa ini sudah sangat banyak. Karena semakin canggih sebuah kendaraan membutuhkan pergerakan yang semakin presisi dan lembut. Pada kesempatan kali ini, penulis akan membahas mekatronik yang berada pada transmisi otomatis.Tugas utama dari mekatronik dalam transmisi otomatis adalah membaca, mengatur, dan memindahkan transmisi pada saat mobil sedang berjalan. Sehingga menjadi tanggung jawab dari mekatronik dalam melakukan perpindahan transmisi yang selembut mungkin namun tetap bisa melakukan perpindahan transmisi yang membuat konsumsi bahan bakar sehemat mungkin (bagi mobil perkotaan) atau perpindahan transmisi  yang dapat membuat mobil dapat berjalan secepat mungkin (bagi mobil balap / sport). Continue reading

Torque Converter dan Fungsinya

0330220307003

Torque Converter atau biasa orang awam menyebutnya kopling mobil matic adalah suatu alat yang di gunakan pada mobil bertransmisi otomatis yang berfungsi sebagai pemindah daya yang diproduksi mesin untuk disalurkan ke transmisi. Singkat kata Torque Converter itu sebagai pengganti kopling dalam transmisi manual. Torque Converter dapat memutus dan menghubungkan tenaga dari mesin ke transmisi dengan media fluida atau biasa kami menyebutnya ATF (Automatic Transmisision Fluid). Continue reading