Sudah lama saya tidak menulis artikel dan akhirnya sekarang hal itu dapat terwujud juga… Hehehe… Tapi, bukan karena saya males loh. Saya tidak bisa nulis artikel karena terhalang masalah UAN. Dan sekarang UAN telah selesai dan saya bisa nulis lagi deh… Pembahasan kita kali ini, mengenai masalah cara menghemat BBM tapi tanpa faktor cara mengemudi pengendara. Melainkan tentang bagaimana si pengendara atau pengemudi mengisi bensin. Berikut cara-cara yang bisa di ikuti:

1. Usahakan, saat mengisi BBM pada waktu pagi hari (mulai dari subuh sampai sebelum matahari terik) atau saat pada malam hari. Hal ini kita lakukan, karena saat-saat seperti itu merupakan saat dimana temperatur di sekitar SPBU rendah (sejuk). Sehingga kita bisa mendapat BBM yang kerapatan molekulnya cukup rapat, alhasil walaupun volume BBm yang kita dapat sama saja tetapi kita mendapat molekul BBM lebih banyak di banding siang hari.
2. Minta pada petugas SPBU untuk menggunakan gear rendah. Hal ini perlu dilakukan agar kecepatan BBM saat mengalir dari selang SPBU ke tangki BBM kita tidak cepat. Karena apabila kecepatan BBM itu tinggi, maka uap BBM yang seharusnya masuk ke dalam tangki BBM kendaraan kita menjadi masuk kembali ke dalam tangki SPBU tersebut. Sudah tahukan, kalau BBM itu mudah menguap. Biasanya hanya SPBU import atau Pertamina yang sudah Pasti Pas yang mau dengan rela melayani kita seperti itu…. Hehehe….
3. Usahakan untuk tidak mengisi BBM hingga posisi BBM dalam tangki mendekati huruf E (Empty), karena apabila sudah mendekati posisi huruf E maka saat pengisian akan banyak uap BBM juga yang masuk kembali ke tangki SPBU…

Bagi para pambaca yang memiliki saran, kritik, dan cara lain, silakan ditulis di kolom Komentar…. Thanks…