Cruise Control adalah telnologi yang dapat mengatur percepatan dan perlambatan jarak antara kendaraan didepan dan di belakang. Perusahaan mobil Eropa dan Jepang memiliki sistem Cruise Control yang berbeda-beda. Sistem pada mobil Eropa menggunakan sistem radar. Sistem Radar mampu menembus kabut, salju, dan hujan lebat. Karena sistem radar menganut gelombang mikro, sehingga tidak bermasalah dengan faktor alam tersebut. Kelemahan dari sistem ini adalah pancaran gelombang mikronya tidak terkontrol, sehingga benda yang tidak searah dapat ikut terdeteksi dan sistem menjadi kacau. Sistem pada mobil Jepang menggunakan sistem laser. Pada dasarnya sistem radar dan laser sama saja, sama-sama memantulkan gelombang pada objek didepan. Namun sistem Laser terkadang tidak dapat menembus kabut, salju, dan hujan lebat.