VS

Seolah sudah menjadi pesaing sepanjang masa antara pabrikan asal jepang ini, yaitu antara Toyota dan Honda. Itu untuk kubu Jepang dan untuk kubu eropa ada BMW dengan MERCEDES Benz. Ya, tapi kita sekarang akan membahas antara New Toyota Camry yang head to head langsung dengan The All New Honda Accord. New Camry dirilis di Indonesia lebih awal beberapa tahun dengan Accord yang saat itu masih generasi ke-7. Jadi tidak heran bila pihak Honda agak kedodoran menghadapi New Camry yang sejak itu sudah ditetapkan sebagai mobil kelas premium bagi Toyota. Namun beberapa bulan lalu pihak Honda berusaha menghadang laju penjualan Toyota Camry yang sudah menjadi icon mobil para pejabat dengan dirilisnya Honda Accord generasi ke-8 yang diberi nama The All New Honda Accord. Pada Accord terbaru ini tidak hanya melakukan perubahan dibidang interior dan eksterior tetapi juga perbaikan dari segi kenyaman. The All New Honda Accord mengusung mesin 2,4liter i-VTEC yang mampu menggelontorkan tenaga hingga 187hp/6000rpm dengan torsi yang dapat menyentuh angka 221Nm/4300rpm.Selain perubahan-perubahan itu semua perbandingan kompresi juga mengalami perubahan, untuk versi terdahulu Accord memiliki perbandingan kompresi 9,3:1 pada perbandingan kompresi ini Accord cukup aman bila menggunakan bensin yang memiliki nilai oktan 88(Premium). Tetapi untuk versi Accord generasi ke-8 ini mengalami kenaikan perbandingan kompresi yaitu menjadi 10,3:1 langkah ini diambil untuk meningkatkan efisiensi BBM dengan konsekuensi harus menggunakan bensin yang memiliki nilai oktan 95(Pertamax plus). Sistem Transmisi automaticnya menggunakan gear ratio yang rapat dan halus sehingga para penumpang tidak akan menrasakan hentakan bila pedal gas diinjak. Dari segi desain Honda memang selalu mengusung desain sporty tetapi nampaknya Honda mengerjakan proyek ini hanya setengah hati. Terbukti dari segi lekuk bodi yang bila orang awam melihatnya dapat langsung teringat dengan salah satu jenis mobil Mercedes-Benz dan bila dilihat bagian belakangnya maka anda akan teringat dengan salah satu jenis mobil BMW. Untuk New Camry maka yang akan kita bandingkan yaitu tipe 2.4G. Mesin ini mengusung mesin 2400cc VVT-i yang mampu menghasilkan tenaga hanya sekitar 120hp/6000rpm dan torsi yang mampu keluar hingga 221Nm/400rpm. Bila melihat keluaran tenaga maka camry jelas kalah dengan accord. Camry menggunakan transmisi automatic yang gear ratio-nya sengaja dibuat kasar dan renggang. Jenis gear ratio ini berguna untuk kondisi jalan diJakarta yang stop n go, sehingga dapat menghemat konsumsi BBM. Masalah harga Camry dan Accord tidak terpaut jauh. Jadi ini semua tergantung selera anda sebagai konsumen